SpaceX huet säin zweete Starship Rakéitefluch e Samschdeg gestart, en neie Meilesteen markéiert wéi dem Elon Musk seng Firma d’Entwécklung vum risege Gefier fortschrëtt.
Um 8 Auer ET vun der Gesellschaft an Texas fortgaang, ass Starship fir méi wéi siwe Minutte geflunn, mat der Rakéit onboard Systemer déi erfollegräich vu sengem Booster getrennt sinn ier d’Gefier an der Mëtt vum Fluch bewosst zerstéiert huet.
Et waren keng Leit u Bord vum Testfluch.
John Inspruker, SpaceX’s Haaptintegratiounsingenieur, sot: “Mir hunn Daten aus der zweeter Stuf verluer … Wat mir elo gleewen ass datt den automatesche Fluchterminatiounssystem vun der zweeter Stuf ze spéit aktivéiert gouf.” Op der Webcast vun der Firma.
Dem SpaceX seng nächst Generatioun Starship Raumschëff mat senger mächteger Super Heavy Rakéit hëlt sech vum Boca Chica Startplatz vun der Firma op engem onbemannten Testfluch bei Brownsville, Texas, US, den 18. November 2023.
Joe Skipper reuters
De Fluchterminatiounssystem ass eng Standardsécherheetsfunktioun a Rakéiten, well et d’Gefier zerstéiert wann e Problem entstinn oder et vu sengem Wee ofwäit. Op SpaceX’s Webcast schéngt d’Starship op enger Héicht vun ongeféier 148 Kilometer (oder ongeféier 485.000 Féiss) ofgebrach ze sinn. Dëst ass e bësse manner wéi d’Halschent vun der Héicht, op där déi International Raumstatioun ëm d’Äerd ëmkreest.
Déi virsiichteg Zerstéierung vum Starship representéiert e virzäitegen Enn vum Fluchtest, well SpaceX geplangt hat et ronderëm d’Äerd ze fléien ier se erëm an d’Atmosphär erakoum an virun der Küst vu Kauai, Hawaii sprutzen.
“En onheemlech erfollegräichen Dag, och wa mir eng ‘séier ongeplangte Demontage’ vum Super Heavy Booster wéi och vum Schëff haten”, sot de SpaceX Qualitéitsingenieur Kate Tice um Webcast.
D’Federal Aviation Administration huet bestätegt datt et eng “Accident” Enquête am Fluch iwwerwaacht ier SpaceX eng aner Starship Rakéit lancéiert, wat eng Standard Reguléierungsprozedur ass.
An Accident Ënnersich analyséiert d’FAA d’Ursaach vun engem Rakéitestartfehler, besonnesch wann e Gefier zerstéiert gëtt. Reguléierer kënnen SpaceX eng Chance ginn fir Korrekturaktiounen ze kompletéieren ier d’Firma Lizenze fir zukünfteg Starship Starten kritt. D’FAA sot an enger Ausso nom Start datt “keng Verletzungen oder Schued un ëffentlech Immobilie gemellt goufen.”
Den NASA Administrator Bill Nelson huet d’Firma gratuléiert fir “de Fortschrëtt, deen haut am Fluchtest gemaach gouf.”
“Raumfluch ass e fett Abenteuer, deen e Can-do Geescht a fett Innovatioun erfuerdert. Den Test vun haut ass eng Geleeënheet fir ze léieren – an erëm ze fléien “, sot Nelson an engem Social Media Post.
D’FAA huet SpaceX fir en zweete Start virdrun dës Woch geläscht.
Registréiert Iech hei fir wëchentlech Editioune vum CNBC’s Investing in Space Newsletter ze kréien,
SpaceX huet fir d’éischt am Abrëll de komplette Starship Rakéitesystem gestart. Och wann dee Fluch de Weltraum net erreecht huet, huet et e puer historesch Meilesteen fir eng experimentell Rakéit vun onendlecher Skala erreecht. Eng Enquête iwwer d’Zerstéierung vun der Mëtt vun der Rakéit wéi och de Schued um Buedem huet zu enger reglementarescher Iwwerpréiwung gefouert, déi bal siwe Méint gedauert huet.
De Startversuch kënnt nom erneierten Réckschlag iwwer Kommentarer online vum SpaceX CEO Elon Musk. D’Wäiss Haus huet e Freideg dem Musk seng “eglech Promotioun vum Antisemitismus a rassisteschen Haass” op senger sozialer Medienplattform X veruerteelt.
Stäresystem
Starship ass déi héchst a mächtegst Rakéit déi jee gestart gouf. Stand eleng um Super Heavy Booster, Starship ass 397 Féiss laang an ongeféier 30 Féiss am Duerchmiesser.
De Super Heavy Booster, deen 232 Fouss laang ass, fänkt d’Rakéit hir Rees an de Weltraum un. Op senger Basis sinn 33 Raptor Motoren, déi zesummen 16,7 Millioune Pond Schub generéieren – bal duebel déi 8,8 Millioune Pond Schub vun der NASA Space Launch System (SLS) Rakéit, déi fir d’éischt Enn d’lescht Joer gestart gouf.
Den 165-Fouss-héich Starship huet sechs Raptor-Motoren – dräi fir an der Äerdatmosphär ze benotzen an dräi fir am Vakuum vum Raum ze schaffen.
D’Rakéit gëtt vu flëssege Sauerstoff a flëssege Methan ugedriwwen. Méi wéi 10 Millioune Pond Dreifstoff sinn néideg fir de ganze System ze starten.
De Starship System ass entwéckelt fir komplett wiederverwendbar ze sinn a soll en neie Wee sinn fir Fracht a Leit iwwer d’Äerd ze fléien. D’Rakéit ass och wichteg fir den NASA Plang fir Astronauten op de Mound zréckzekommen. SpaceX huet e Multibillion-Dollar-Kontrakt vun der Agentur gewonnen fir Starship als bemannte Moundlander als Deel vum NASA sengem Artemis Moundprogramm ze benotzen.
De Musk huet virdru gesot datt hien erwaart datt d’Firma dëst Joer ongeféier $ 2 Milliarde fir Starship Entwécklung wäert ausginn.
Zil fir zweete Fluch
Et war keng Persoun u Bord vun dësem Versuch de Weltraum mam Stäreschëff z’erreechen. D’Firma Leedung huet virdru betount datt SpaceX erwaart Honnerte vu Starship Missiounen ze fléien ier Dir eng Rakéit mat enger Crew lancéiert.
SpaceX wollt déi ongeféier 4-Minute Fluchzäit vum éischte Start iwwerschreiden, mam Samschdeg Versuch de Weltraum erreechen, a weisen datt Verbesserunge vu senger Buedeminfrastruktur de Schued vum éischte Versuch kéinte reduzéieren.
Wärend dem Start vum Abrëll huet SpaceX nëmmen 30 vun den 33 Raptor Motoren an der Basis vum Super Heavy Booster verbrannt. Aner Motore sinn an der Mëtt vum Fluch ausgeschalt. Zousätzlech huet e Kommunikatiounsproblem eng onerwaart Verspéidung bei der Aktivatioun vum Autonome Flight Termination System vun der Rakéit verursaacht, wat d’Gefier zerstéiert wann et vu sengem Wee ofwäit.
SpaceX huet Upgrades fir d’Startplatzinfrastruktur agefouert wéi och de Rakéitentwurf fir den zweete Versuch.