Aarbechter bei Ford, General Motors a Stellantis hunn nei Verträg mat grousse Lounerhéijungen ratifizéiert, hir Gewerkschaft huet e Méindeg ugekënnegt, d’Bicher zoumaachen iwwer en historeschen Autoaarbechterstreik bei den dräi Detroit Risen.
D’UAW Pressematdeelung sot, datt United Auto Workers Memberen 64 Prozent iwwer all dräi Firmen gestëmmt hunn fir d’Kontrakter z’ënnerstëtzen, wat déi éischte Kéier déi offiziell Conclusioun vun enger simultaner Stopp bei allen dräi Firmen markéiert.
Den UAW President Shawn Fenn sot: “Memberen hunn geschwat. No Jore vu Schnëtt, Méint vun eiser Stand-up Kampagne a Wochen op der Picketlinn, hu mir d’Situatioun fir den amerikanesche Autoworker geännert.”
“De Stand-up Streik war just den Ufank,” sot Fenn. “Elo huelen mir d’Kraaft vun eisem Streik an eisem Kampfgeescht un de Rescht vun den Industrien, déi mir vertrieden, an un d’Millioune vun Net-Gewerkschaftsaarbechter, déi bereet sinn opzestoen a fir e bessere Liewensstil ze kämpfen.”
Den Deal enthält eng 25 Prozent Lounerhéijung fir Stonneaarbechter, déi den UAW gesot huet d’Léin ëm op d’mannst 33 Prozent no Liewenskäschten an aner Upassungen ze erhéijen.
Aner Schlësselbestëmmungen enthalen d’Beschleunigung vun de Bezuelprogressiounsniveauen; der Reouverture vun enger grousser Stellantis Assemblée Planz zu Illinois; erhéicht Pensiounsvirdeeler; an d’Engagement vun den Automobilisten zu engem “just” Iwwergank op elektresch Gefierer.
De bal sechs Woche Stopp huet d’Opmierksamkeet vum President Joe Biden gefaangen, deen d’Ufuerderunge vun den Aarbechter staark ënnerstëtzt huet an d’Geschicht als den éischten US President gemaach huet, deen op der Picketlinn stoung.
UAW Verhandlunge erreecht e tentativen Accord mat Ford, Stellantis a GM Enn Oktober, a setzt d’Bühn fir d’Aarbechter Stëmmen iwwer den Accord. D’Employéen sinn zréck op d’Aarbecht gaang nodeems déi temporär Accorden ugekënnegt goufen.
De Streik huet Mëtt September ugefaang mat dräi Fabriken, déi ongeféier 13.000 Leit beschäftegt, ier de Streik op méi Site verbreet huet a schliisslech zu 45.000 vun den UAW’s 146.000 “Big Three” Memberen gefouert hunn, déi et ophalen.
Wéi d’Automobilisten hir Offeren opgehuewe hunn, hunn d’Exekutoren ëmmer méi Suergen ausgedréckt datt d’Léinerhéijungen déi deier Ausbau vun der neier EV-Infrastruktur vun der Industrie kéinten entfalen.
Ford huet den Accord um Méindeg gelueft, awer och widderholl datt et nei Käschteschnëtt muss identifizéieren fir erhéicht Aarbechtskontrakter ze kompenséieren.
Ford Chief Executive Jim Farley sot: “Mir si frou datt den Accord ratifizéiert gouf a mir si ganz frou fir eis méi wéi 57.000 UAW-representéiert Mataarbechter an hir Famillen.”
De Farley sot datt d’Firma op der Streck ass fir e komplette Produktiounsplang bei de Streik-betraffene Planzen an den nächsten Deeg z’erreechen.
“Et ass och essentiell datt mir weider Käschten attackéieren an eis Operatiounen verschwenden,” sot Farley. “D’Realitéit ass datt dësen Aarbechtsofkommes bedeitend Käschten erhéicht huet, a mir musse ganz haart un der Produktivitéit an Effizienz schaffen fir méi kompetitiv ze ginn.”
General Motors huet och d’Ratifikatioun gelueft. “Elo kënne mir als Team virgoen, maachen wat mir am Beschten maachen – super Produkter un eise Clienten liwweren an zesummen gewannen”, sot de CEO Mary Barra.
