SpaceX huet e Samschdeg en zweeten Teststart vum Starship gestart, déi gréisste Rakéit déi jeemools gebaut gouf an déi den Elon Musk hofft enges Daags um Mars ze landen, während d’NASA op eng modifizéiert Versioun waart fir Mënschen um Mound ze landen.
Et kënnt nodeems den éischte Versuch, d’Raumschëff a senger vollgestapelter Konfiguratioun am Abrëll ze fléien an enger spektakulärer Explosioun iwwer de Golf vu Mexiko opgehalen huet.
D’Rakéit ass vun der Firma Starbase zu Boca Chica, Texas gestart, kuerz no 7:00 Auer lokal Zäit (1300 GMT).
De Booster huet sech erfollegräich vum Schëff getrennt, awer kuerz duerno explodéiert, während d’Schëff weider op der Streck ass.
En Ukënnegt sot: “Wéi Dir gesitt, huet de Super Heavy Booster eng séier onbestëmmten Dekompressioun erlieft; eist Schëff ass awer nach ëmmer ënnerwee.”
Wann déi zwou Etappe vum Starship kombinéiert sinn, ass d’Rakéit 397 Fouss (121 Meter) grouss – schléit d’Fräiheetsstatue mat enger komfortabeler Héicht vun 90 Fouss.
Säi Super Heavy Booster produzéiert 16,7 Millioune Pond (74,3 Meganewton) Schub, bal zweemol déi vun der zweetstäerkster Rakéit vun der Welt, dem Space Launch System (SLS) vun der NASA – obwuel dee Leschten elo voll operationell ass.
Béid Systemer sinn entworf fir voll wiederverwendbar ze sinn, e Schlësselelement vum SpaceX Design dee zielt fir d’Käschte wesentlech ze reduzéieren.
De Booster, deen explodéiert war, sollt e puer Minutten nom Start am Golf vu Mexiko landen, während déi iewescht Stuf eng deelweis Rees ronderëm d’Äerd ugefaang huet, déi no Ëmlafgeschwindegkeet erreecht huet, ier se an de Pazifesche Ozean bei Hawaii gefall ass.No 90 Minutte virun geplangt fir.
– Design Ännerungen –
SpaceX gouf gezwongen, Starship während hirem éischten Testfluch véier Minutte nom Start den 20. Abrëll ofzebriechen nodeems déi zwou Etappen net getrennt waren. D’Rakéit explodéiert an e Feierkugel an ass an de Golf vu Mexiko gefall, an huet eng Stëbswollek iwwer eng Stad e puer Meilen (Kilometer) ewech gelooss.
No enger Méint laanger Enquête huet d’Federal Aviation Administration endlech SpaceX Erlaabnis ginn fir e Mëttwoch nach eng Kéier ze probéieren, trotz den Conservatiounsgruppen, déi de Reguléierer verklot hunn, behaapten datt et net Ëmweltgesetz verfollegt huet.
SpaceX huet betount datt d’Explosioune wëllkomm sinn an de fréie Stadien vun der Rakéitentwécklung an hëllefen Designwahlen méi séier z’informéieren wéi Buedemtester – obwuel dat just an der Zäit ass fir dat modifizéiert Starship prett ze sinn fir eng geplangte Moundlandung am Joer 2025. Et geet erof.
Déi gréissten Ännerung zënter dem éischte Start ass wéi d’Raumschëff vum Booster trennt.
Starship gouf geännert fir “Hot Staging” ze benotzen, dat heescht datt d’Uewerstadiummotoren entzünden wärend et nach ëmmer un de Booster befestegt ass, eng Approche déi allgemeng a russesche Rakéite benotzt gëtt a ka vill méi Kraaft opmaachen.
Aner Ännerungen enthalen Verbesserunge fir Ventilen fir d’Méiglechkeet vun Explosiounen ze reduzéieren.
Den éischte Start huet och de Startpad vun der Firma op der Starbase extensiv beschiedegt, an et ass elo mat héijer Kraaftbeton verstäerkt ginn an e System deen Waasser ausstrahlt fir et vun der enormer Hëtzt a Kraaft ze schützen, déi vum Start generéiert gëtt.
